【大众途安五座价位,大众途安5座车】

为何说途安L是德系MPV里的失败品,原因是什么?

1、大众途安L是在国内生产，但是从德国引进，在制造工艺等方面，途安L还是按照德国大众的标准在执行，所以在车身质量方面，途安L还是很靠谱，要知道途安在欧洲安全等级测试中可是拿到5颗星的满分成绩；途安L这款车的质量确实不错，但有些地方很硬伤，这也是途安L失败的原因。

2、首先就是大众途安L的价格过高，从厂商指导价来看，大众途安L的价格为118-148万元，虽然实际购买价会略低一些，但是整体价格还是偏贵；大众途安L的价格区间，在MPV领域里是有其他车型可以选择，同样这个价格也可以选择很多合资SUV车型，所以途安L卖不动的主要原因，那么还是价格过高。

3、途安L出现销量危机还有一个重要原因，那就是自身较高的定价。118-148万元的指导价正好处于自主品牌MPV以及合资MPV的双重包夹之中。15万左右，有许多综合素质更好的自主MPV可选，20万以上则是奥德赛、艾力绅、GL8的天下。所以，途安L的没落或许早已命中注定了。

4、这款车还有一个缺点，那就是没有配置备胎，远距离行驶没有安全感。大众途安L在底盘中规中矩，配置的是四轮独立悬架，前轮麦弗逊式独立悬架，后来四连杆式独立悬架。

5、首先就是价格，这款大众途安L相比较同时期的其它车型来说并没有什么亮点，甚至于处于很沉寂的境地，反观同时期的比亚迪Max，这款车型的性价比应该算是非常拔尖的，加上口碑一直比较不错，销售量自然可以爬到很高的标准。很多车主都在这两款车中间选择，最后还是为了性价比不错的比亚迪。

6、不过，也有网友好奇，为何大众途安L始终没有逆袭？其销量始终上不去？甚至在一定程度上，这辆德系MPV的销量还不如搭载三缸机的别克GL6，属实让人比较好奇。究其原因，无外乎三点：第一点：双离合变速箱 严格意义上来说，大众的双离合变速箱算是值得考虑的了。

大众的途安1.8t标准手动挡最低多少钱

1、新途安 8T自动 智尊版5座： 与手动版本动力提升，自动挡，指导价118万。 新途安 8T自动 智尊版7座： 增加座位数，其余参数与5座自动版本一致，指导价178万。

2、年大众途安8T自动挡新车当时的指导价在14万到19万元左右。 不同配置价格有差异。比如舒适版可能在15万左右，豪华版价格会高些接近19万。这是因为豪华版配置更丰富，像可能有更好的座椅材质、更高级的音响系统、更多的安全辅助配置等。

3、其中，8T发动机的最大功率为110 kW，在2000-4600 rpm之间能够输出最大扭矩220 Nm；而0L发动机的最大功率为85 kW，在4000 rpm时达到最大扭矩170 Nm。这两款发动机均匹配了Tiptronic 6速手自一体变速箱或5速手自一体变速箱，使得整个动力系统具有低速大扭矩、高速大功率、环保低油耗的优点。

10年的大众途安值多少钱

年的大众途安在二手车市场的价格大致在3万至12万元之间。具体价格因多种因素而有所差异，以下是对影响价格因素的详细分析：车辆整体状况 外观与内饰：车辆外观是否保持完好，有无刮痕、锈迹或严重磨损；内饰是否干净整洁，座椅、仪表盘等部件是否完好无损，这些因素都会直接影响车辆的整体价值。

途安是2003年诞生在大众PQ35平台上的新车，这次进入国内市场，上汽大众为其专门打造了MPS（多功能轿车）的新概念，2010年途安0排量，二十二万公里，根据相关车辆价格了解，值20000元左右。

上海大众途安开了六年后的价值大约在二三万元左右。但请注意，这一价格并不是绝对的，它受到多种因素的影响：车辆状况：车辆的整体状况对二手车的价值有很大影响。如果车辆保养得当，外观和内饰都保持良好，那么它的价值可能会更接近上限。行驶里程：行驶里程也是评估二手车价值的重要因素。

从你的描述上看，途安09款低配手动档，公里数不是很大，但即使是这样这辆车也不怎么值钱了。不过途安还是可以的，不仅油耗低，空间还特别宽大。个人认为这个车不超过3万。途安是2003年诞生在大众PQ35平台上的新车，这次进入国内市场，上海大众为其专门打造了MPS（多功能轿车）的新概念。

款途安二手车值得购买，尤其适合预算有限、注重空间实用性的家庭用户。核心优势价格亲民：目前市场价约5 - 7万元，具体因配置、车况、里程而异，如手动风尚版约54万，自动旗舰版约68万，适合预算有限的家庭。

途安L搭载1.4T发动机,还是大众车标,为何买的人少?

1、从动力和传动来看，新款的大众途安L依然不能满足多数人的需求；现在途安L全系搭载的均是4T涡轮增压发动机，最大的马力为150匹，这款EA211发动机主要是用于大众的紧凑型轿车上，用到6/7座的途安L上，在车辆满载的情况下，那么动力还是有些欠缺。

2、动力方面途安L全系标配EA211 4T涡轮增压发动机，最大马力150匹，扭矩250牛米，对于一台七座A级MPV来说是够用的，变速箱匹配的是7速DSG干式双离合变速箱，是第三代产品，产品可靠性还不错。总之这套动力总成还是非常适合家用的，而且没啥小毛病，油耗是真心不高，开过同款动力车型的人都懂。

3、这么来看其实途安L其实还有些值得一买，不过上一代卖的那么惨当然不是车本身的问题，而是高价低配问题太严重导致。动力系统仍旧是那套祖传的4T涡轮EA211发动机搭配双离合，150匹马力和250牛米的扭矩。内饰也是大众家族式那套东西，得益于较高的车身，视野方面比轿车要好，配得上通透两个字。

大众途安L为什么卖不动呢?

首先，大众途安L的价格过高。虽然实际购买价会略低一些，但厂商指导价为118-148万元，整体价格偏贵。在MPV领域内，消费者可以选择其他车型，同样价格也可以选择许多合资SUV车型，因此，价格过高是途安L卖不动的主要原因。其次，大众途安L车身过短。

途安L的销量一直不尽如人意，这背后有多重原因。首先，其外观设计过于接近面包车，与消费者审美不符，导致很多人对其第一印象不佳。此外，价格较高，让许多消费者觉得用如此高的价格购买一款“面包车”并不划算。其次，市场上存在众多性价比更高的车型。

首先就是大众途安L的价格过高，从厂商指导价来看，大众途安L的价格为118-148万元，虽然实际购买价会略低一些，但是整体价格还是偏贵；大众途安L的价格区间，在MPV领域里是有其他车型可以选择，同样这个价格也可以选择很多合资SUV车型，所以途安L卖不动的主要原因，那么还是价格过高。

这款车还有一个缺点，那就是没有配置备胎，远距离行驶没有安全感。大众途安L在底盘中规中矩，配置的是四轮独立悬架，前轮麦弗逊式独立悬架，后来四连杆式独立悬架。

大众途安五座报价

1、大众面包车5座（途安）的价格因车型、配置和年份的不同而有所差异，新车的价格定位于198万至48万人民币之间。新车价格：大众途安5座的新车价格区间大致为198万至48万人民币。

2、大众途安5座的售价在198万至48万之间。这款车的外观设计简约大方，继承了大众轿车的一贯风格。车身线条流畅优雅，搭配银色行李架和车外反光镜上的转向灯，增添了一丝时尚感。途安的侧转向灯设计灵感来源于奔驰S级，彰显出独特的设计魅力。

3、关于大众途安5座的价格，其售价在198万至48万之间。作为一款大众轿车，途安的外观设计朴实，车身线条圆润优雅，银色的行李架和镶嵌在车外反光镜上的转向灯是唯一能起到装饰作用的部件。而侧转向灯的设计，则隐约体现出奔驰S级的设计风格。