减速减档的正确方法/减速减档的正确方法图解

转弯减速减档步骤?

在五档行驶中需要转弯时，应先踩刹车减速，当车速降至大约40公里/小时时踩下离合器降至3挡，速度降至30公里/小时左右时挂入空挡，速度降至20公里/小时时空踩油门将转速控制在2000转左右，然后踩下离合挂入二挡完成转弯。五档减速到20公里/小时直接降档可能会熄火。

不同场景操作方案大弯（转弯半径大）：无需换挡，在当前挡位（如40km/h用4档）时松油门，轻踩刹车减速，过弯后直接加油提速。小弯/急弯（转弯半径小）：提前刹车将车速降至20 - 30km/h，踩离合降为2档（新手推荐）或3档，松离合带挡转弯，保持动力防止熄火。

首先，不要急着降档，要踩刹车，等车速降下来，准备换挡；当车速降至每小时40公里左右时，踩下离合器，档位会降到3档。可以拖着车辆用挡位减速，继续踩刹车和离合踏板；当车速降到每小时30公里左右时，挂空挡，右脚放在刹车上等待车速降下来。

在手动挡车辆行驶过程中，如果遇到突发情况需要进行五档转弯，应该先减速，然后选择降到三档或二档进行转弯，确保安全。在转弯时，要注意车辆的速度，根据实际情况选择合适的档位，以确保转弯顺畅。

慢慢踩刹车，同时减速。一定要记住打方向灯，相信这是教练经常强调的。继续用刹车控制速度，等车速降到10公里以下时踩死离合器，并且依旧用刹车控制好速度。车头慢慢进转弯口的时候，转动方向盘。

各位师傅,请问自动挡车在上下长坡时如何正确加减档,有人说需要踩刹车...

1、自动降档：自动挡车辆在上坡时，会自动根据发动机的负荷和车速来选择合适的档位，通常会自动降档以增加牵引力，因此不需要手动踩刹车来减档。下长坡操作：踩刹车减速：如果自动变速器的档杆仅有PRND这四个位置，那么在下长坡时，主要依赖刹车系统来控制车速。不需要进行换档操作，只需根据车速适时踩刹车即可。

2、自动档车，在上坡时，并不需要踩刹车来减档。在上坡时，自动变速器会自动降档以增大牵引力。自动档车在下长坡时的操作，则要看自动变速器类型。如果自动变速器档杆仅有PRND这四个位置，则只需要踩刹车减速就行了，不需要换档。

3、自动挡汽车换挡要踩刹车，如果不踩下刹车，会损坏自动变速箱。行驶间D挡换DD21不用踩刹车，只是如果在高速行驶时突然从D挡换到低速挡的话，发动机转速会非常高，车身顿挫也非常大。在速度慢的时候换低速挡直接换即可，还有些车有S挡、M挡，在行驶过程中和D挡也可以随时切换。

如何减速减档

1、提前减速：在接近路口时，应提前松开油门，平稳踩下刹车踏板减速。轻踩离合：同时轻踩离合踏板，准备换档，避免车辆急停带来的颠簸。遇到绿灯时：轻踩刹车：在确认路口安全的情况下，轻踩刹车将车速降至40公里以下。低速通过：以较低的速度通过路口，确保有足够的时间反应避让行人或车辆。

2、想要快速减档，可以采用以下两种方法： 踩刹车减速：当车速降低到10时，直接从3档挂入1档，微动方向盘，靠边修正方向。 踩离合：首先，将档位显示熄灭，然后点刹制动器，将车速从30降低到10以下，接着切换到一档。这两种方法都可以帮助您快速减档，根据实际情况选择其中一种即可。

3、行驶中需要减速时，应该先收油门，如果车速仍然较快，可以配合刹车进行减速，但是不要捏离合，只有在车速降至足够低时，才需要捏离合减档，以避免憋车的情况发生。在滑行时，不要捏离合器。

4、减速：先踩下刹车，降低车速。降档：当车速与当前档位不匹配时，踩下离合器进行降档。降档后，缓慢松开离合器，使车辆平稳过渡。自动档汽车操作 自动档汽车主要关注车速与档位的匹配。根据车速自动选择合适的档位，无需手动操作离合器和换档杆。

5、利用发动机制动：减档后，车辆的动力输出会减弱，这有助于在转弯时保持较低的速度。利用发动机的制动作用，可以有效减缓车速，确保转弯时的安全性。平稳转弯：在减档并适当减速后，平稳地进行转弯操作。保持车速在可控范围内，确保转弯过程中的稳定性和安全性。

6、逐级减档：在科目三考试中，减档操作需要逐级进行，即按照四档到三档、三档到二档、二档到一档的顺序逐步降低档位，不可越级减档。提前减速：在需要减档之前，应提前通过踩刹车等方式降低车速，确保车速与即将换入的档位相匹配。

新手开车怎么减档

新手开车减档方法：欲减档先减速，欲减速先刹车。减档，生活中开车的话1档1档的减，没有太大效果，减档，一般都跨1档.一般都是5-3，3-1或者3-2-1，减档，5减3好减，摘5档松开手向上轻轻一推，就是三档，但是5-2，车速如果没下来的话，车会咣当一下，2档也是有速度限制的。

新手开车挂挡主要有以下几种方法： 基本挂挡方法： 加挡操作：在加挡前，需要先踩油门提高车速，然后踩下离合器踏板，将变速杆从当前档位摘出，移至空挡，再次踩下离合器踏板，迅速将变速杆挂入目标高速挡，最后平稳松开离合器踏板，同时适当加油提高车速。

预先给油：起步挂完档后，在抬起离合器之前，预先给发动机供油。这样可以减少离合器半联动的时间，减轻离合器的磨损，并且使汽车加速更快。避免长时间半联动：不要“轻抬离合缓加油”，因为这样会延长半联动状态，增加离合器片的磨损，同时导致汽车加速缓慢。

欲减档先减速，欲减速先刹车。 减当都跨档，5减3好减，但是5-2，车速如果没下来的话，车会咣当一下，2档也是有速度限制的。停车不用减到一挡，几档开的几档停就行，起步必须1档。

新手开车如何正确加减档如下：加挡前确认前方路况良好；顺序是稍微加油门、松油门、踩死离合、加挡；确认好油门与离合关系，不要同时踩；不要低头看挡；换挡要轻；减挡先减速，减速先刹车；停车不用减到一挡；拐弯时用二挡，掉头用一挡，过红绿灯用三挡，人行横道用三挡30迈左右通过。

自动挡的车型要减速，只需松开油门然后踩下刹车就行了，而手动挡的车型则比较复杂，需要根据发动机的转速还有车速去操控刹车还有离合器从而减速。新手开车减速步骤：既然要减速，那么首先要做的就是应该松开油门踏板，然后根据实际情况控制离合和刹车。

求助!汽车如何减速降档?

日常行车：在日常驾驶中，如果遇到紧急情况需要快速减速，可以直接跳挡降速，以适应当前车速，确保行车安全。例如，当遇到行人突然出现时，可以直接从高档位降到低档位，以实现快速减速。驾考要求：然而，在参加手动挡驾考时，通常需要严格遵循一档一档降挡的规则。

减速降档策略： 手动挡汽车的减速降档并非严格按照从高到低一档一档进行。关键在于将车速调节至适合各档位所需的速度范围内。 例如，如果当前车速为60公里/小时，在5挡行驶，需要紧急减速至30公里/小时，可以直接从5挡降至3挡或4挡，而无需先降至4挡再降至3挡。

降档步骤详细说明：- 踩刹车减速：在需要转弯前，首先通过踩刹车来降低车速。- 降至3挡：当车速降至大约40公里/小时时，踩下离合器，将档位从五档降至三挡。- 挂入空挡：随着车速的进一步降低，当速度达到30公里/小时左右时，挂入空挡，同时继续踩刹车保持车辆稳定。

自动降档：自动挡车辆在上坡时，会自动根据发动机的负荷和车速来选择合适的档位，通常会自动降档以增加牵引力，因此不需要手动踩刹车来减档。下长坡操作：踩刹车减速：如果自动变速器的档杆仅有PRND这四个位置，那么在下长坡时，主要依赖刹车系统来控制车速。

减速：先踩下刹车，降低车速。降档：当车速与当前档位不匹配时，踩下离合器进行降档。降档后，缓慢松开离合器，使车辆平稳过渡。自动档汽车操作 自动档汽车主要关注车速与档位的匹配。根据车速自动选择合适的档位，无需手动操作离合器和换档杆。

我们需要注意换挡的转速。一般来说，1500-2000转/分钟的转速是比较适合的，这样可以有效减少离合器的磨损。在换挡结束后，适当补油门可以保持车辆的平稳性。总之，减速换低档需要注意降档顺序、踩下离合器和适当补油门等技巧。掌握好这些技巧，可以让我们更加自如地掌控汽车，提高驾驶的安全性和舒适性。