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车厢之间都是相互连通的,白天的时候硬座票的乘客可以到硬卧车厢里面。但是到了晚上,出于安全和休息方面的考虑,卧铺车厢的车门都是关闭的。原则上来说,不允许硬座乘客进入卧铺车厢。
另外,车硬座和卧铺之间有餐车的。虽然没有明文规定一个火车卧铺上只能一个人使用,但是火车上的人绝对不会让你拿着硬座票进入卧铺车厢的,而且一张票对应一张卡,上车后车票要换成床铺卡的。
白天以下情况可以被允许:
1、路过的卧铺车厢。
2、到卧铺车厢找朋友找人。
3、到卧铺车厢参观一下。
4、在卧铺车厢朋友那坐也可以,不过晚上大约九点后要清人,不是卧铺车厢的旅客要离开。
扩展资料:
新中国成立后实现“对号入座”
新中国成立后,中国铁路逐渐开始实现对号入座。卧铺车较早,硬座车稍晚。在改为计算机售票之前,新中国铁路使用车票也和民国一样,是硬板火车票。这种车票提前在印刷厂印好,票面只有车站、票价等信息,没有标明座位号。
实行对号入座以后,旅客到车站买票时,售票员会根据旅客需求,在硬板车票后面贴一张印有车次、发车时间和铺位(或座位)号的小纸条。硬板车票和小纸条结合起来,才是一张信息完整的火车票。在当时铁路部门提供了铺(座)位,不再另外收取预订手续费。
在硬板车票时代,实行“以无座票为基础,有座票作为补充”的制度。随着计算机售票的大规模使用和铁路的不断发展,铁路客票格局也变成了“以有座票为基础,无座票作为补充”。有座成了常态,无座票全价开始饱受争议。
人民网-旅客对号入座拟写入民法典
火车卧铺座位分布图如下:
软卧车厢分布最简单,4个位置一个包厢。也就是说1号下铺,2号上铺,3号下铺,4号上铺。以后类推,5-8一个包厢,5下6上,7下8上等等。硬卧铺车厢每个车厢可以乘坐66人,分为11个隔间,每个隔间6人,上中下铺各2个。如果碰到车厢里有播音室,则少一个隔间。
车票上如果显示05车厢06号下铺硬卧,那么05车厢代表这个铺位在5号车厢,06号代表这个铺位是在06房,下铺是指这个床位在三层中的最下面一层,不用攀爬楼梯的。硬卧的价格比软卧的价格便宜,硬卧由于是隔间,开放式卧铺,所以财物、睡姿整体暴露在公共空间,经过的乘客都能一目了然,隐私性差、环境嘈杂。
卧铺分类
卧铺是指可供旅客平躺睡觉的铺位,本质属于长途交通运输工具内安置的一种小型床位,如汽车、火车、游轮甚至飞机都可以设置卧铺。中国旅客列车的卧铺等级有软卧和硬卧两大类,其中软卧又细分了高级软卧和普通软卧。动车组列车的卧铺又简称为动卧,一般是软卧。
2022年6月29日,新西兰航空表示,将从2024年起为搭乘超长途航班的经济舱旅客,提供卧铺,意味着经济舱乘客在漫长旅途中,也能享受躺平好好睡一觉的公务舱体验。
因为车票的座位是随机分配的,所以如果想要买到自己想要的座位,那么最好的方式就是购买多张车票,然后选择退掉其中不想要的车票。当然如果不想承担退票费,那么可以选择在2天以上的预售车票,这样退票的话就是免费的。
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我是至尊号的签约作者“冬兰”
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